Konstrukce šroubového vzduchového kompresoru JAGUAR PM VSD Dry bez oleje:
Šroubový rotor s povlakem Jaguar:
Rotor a plášť jsou potaženy Polymer Nano Self-lubricating Coating (PNSC),
mohou splňovat různé aplikace s vysokou vlhkostí, lze úniky snížit ve větší míře
a účinnost lze zlepšit.
Motor Jaguar:
Použijte (IPM) IE4 hnací motor s proměnnou rychlostí s permanentním magnetem, unikátní plně utěsněný design kapalinového chlazení JAGUAR,
stupeň krytí až IP65. Kapalinový chladicí systém reguluje teplotu motoru v ideálním rozsahu, aby bylo zajištěno, že motor nikdy neztrácí magnetickou sílu a zvyšuje účinnost motoru. Použijte plně utěsněné samomazné ložisko SKF, motor je v rámci životního cyklu ložiska bezúdržbový.
Chladicí systém Jaguar:
Chladicí systém využívá integrovanou konstrukci chlazení mazacího oleje, chlazení chladicí vody, středního chlazení a zadního chlazení, což zajišťuje chladicí účinek každého systému a zároveň snižuje prostor a zhutňuje konstrukci.
Aplikační průmysl:
Suchý bezolejový šroubový stroj s permanentním magnetem JAGUAR se používá hlavně v lékařství, farmacii, potravinářství, petrochemii, elektronice, polovodičích, tisku, přesném stříkání, výzkumu národní obrany a dalších průmyslových odvětvích, která potřebují vysoce kvalitní stlačený vzduch.
Technický list:
Kontaktní údaje:
Telefon/wechat/whatsapp
+8613860179845
E-mail:
maggie@jaguar-compressor.com
Adresa:
č.611 Xike Street, Xike, Tong'An, Xiamen, Čína
