Dvoustupňové šroubové vzduchové kompresory
proč nás vybrat
Jako druh hlavní energie široce používané v různých oblastech průmyslu se vzduchový kompresor používá v textilním, keramickém, strojním, výrobním, metalurgickém, těžebním, potravinářském, elektrickém, chemickém a dalších průmyslových odvětvích. Vzduchový kompresor Jaguar se zavázal poskytovat energeticky účinná, vysoce kvalitní řešení stlačeného vzduchu s vynikajícím výkonem pro globální zákazníky. Specializujeme se na výrobu energeticky úsporné dvoustupňové vzduchové komprese, permanentního magnetického šroubového kompresoru VSD, vzduchového šroubového kompresoru s přímým pohonem, šroubového kompresoru s PM motorem, šroubového vzduchového kompresoru VSD a dalších dvoustupňových šroubových vzduchových kompresorů.
Továrna založená na technologii
Máme výrobní základnu 140 000 m3 čtverečních metrů v Xiamen v Číně, včetně 3 moderních kancelářských budov, 1 provinčního technologického centra, 1 národního experimentálního centra pro výzkum a vývoj.
Profesionální tým
V současné době se naše společnost může pochlubit velkým týmem 900+ zaměstnanců, disponujeme talenty a odbornými znalostmi zaměřenými na poskytování výjimečných výsledků.
Pokročilé vybavení
Máme moderní vybavení, jako je vysoce přesná bruska SBN, importované horizontální obráběcí centrum DMG MORI CNC, importované německé měřicí centrum Zeiss CMM, importované italský dynamický laserový řezací stroj Salvagnini k výrobě a navrhování našich produktů.
Zajištění kvality
Získali jsme certifikaci CE, certifikaci ASME, systém managementu kvality ISO 9001, systém environmentálního managementu ISO 14001, systém managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci ISO 45001 a certifikaci GB/T 29409 pro správu duševního vlastnictví.
Co jsou dvoustupňové šroubové vzduchové kompresory
Dvoušnekový kompresor je dvouhřídelový objemový kompresor. Hlavní (samčí) pár (samičí) dva rotory spolupracují a tvoří záběrový pár. Profil zubů hlavního a pomocného rotoru tvoří s vnitřní stěnou skříně uzavřený elementární objem. Hlavní (samčí) pár (samičí) dva rotory spolupracují a tvoří záběrový pár. Profil zubů hlavního a pomocného rotoru tvoří s vnitřní stěnou skříně uzavřený elementární objem. Pokud chcete znát specifikace a ceny dvoustupňových šroubových vzduchových kompresorů, kontaktujte nás!
Výhody dvoustupňových šroubových vzduchových kompresorů
Úrovně hluku
Díky hladkému pohybu rotující hřídele produkují šroubové kompresory mnohem méně hluku. Patentovaná technologie tichého šumu BOGE tento hluk dále snižuje. Ve skutečnosti některé naše modely produkují pouhých 69 dB.
Žádná pulzace
S plynulým rotačním pohybem vytváří šroubový kompresor nepřetržitý proud vzduchu bez pulzování. Stlačený vzduch často pulzuje, když je vytvořen kompresí pístu.
Pokračující operace
Šroubové kompresory jsou ideální pro situace, které vyžadují nepřetržitý provoz spíše než přerušované používání.
Kontrolní výstup
Díky hladkému průtoku nabízejí šroubové kompresory jednoduché a plynulé řízení objemu vzduchu, což z něj činí jeden z nejpřesnějších návrhů v historii vzduchových kompresorů.
Nízké vibrace
Rotační charakter šroubu znamená, že vibrace jsou minimální, což z něj činí vynikající řešení pro citlivá prostředí, kde vibrace mohou rušit zařízení.
Bez oděru
Na rozdíl od pístových kompresorů se šroubové kompresory málo opotřebovávají kvůli neustálému hladkému otáčení centrálního šroubového hřídele. To znamená, že je potřeba jen málo oprav a ještě méně výměn.
Typ dvoustupňových šroubových vzduchových kompresorů

Modely šroubů mazaných olejem
Kompresory mazané olejem, které se někdy nazývají zaplavené nebo se vstřikováním oleje, používají k chlazení a mazání kompresorového prvku mazivo v kompresní komoře. Mazivo napomáhá k utěsnění a má také skvělý účinek tlumící hluk.

Bezolejové šroubové modely
Bezolejové kompresory nepoužívají žádný olej v kompresní komoře, což účinně odstraňuje riziko kontaminace. Když je čistota vzduchu pro vaši firmu kritická a i to nejmenší množství kontaminantů by mohlo způsobit narušení vašeho procesu, nebo dokonce zničit konečný produkt, modely bez oleje nabízejí klid.

Kompresory s pevnými otáčkami
Kompresory s pevnými otáčkami jsou velmi účinné při nepřetržitém provozu na 100 % výkonu, ale většina zařízení takovou produktivitu nevyžaduje. Než se motor úplně zastaví, bude pokračovat v chodu, aniž by se produkoval žádný vzduch, což má za následek plýtvání energií a penězi.

Kompresory s proměnnými otáčkami (VSD)
Kompresory VSD zvyšují rychlost motoru se zvyšující se potřebou vzduchu, čímž dodávají větší průtok/CFM. Pokud se požadavek sníží, motor se automaticky zpomalí a použije pouze potřebnou energii k zajištění vhodného průtoku.
Jak používat dvoustupňové šroubové vzduchové kompresory
Zkontrolujte hladinu oleje v čerpadle
Pokud váš kompresor není bez oleje. Staré kompresory, stejně jako ty velké, bývají naplněné olejem. Najděte měrku poblíž spodní části jednoho z konců kompresoru. Vytáhněte ji a zkontrolujte, zda hladina oleje dosahuje asi ⅔ výšky tyče. Pokud ne, nalijte do nádrže trochu kompresorového oleje.
Pokud potřebujete olej, lze jej nalézt ve většině obchodů s domácími potřebami, železářstvím a autodíly.
Pokud si nejste jisti, jaký typ kompresoru máte, podívejte se do uživatelské příručky. Většina malých kompresorů je nyní bez oleje, takže olejovou nádrž nebo měrku možná neuvidíte.
Připojte hadici k regulačnímu ventilu
Postavte kompresor na rovnou zem. Najděte regulační ventil, který by měl být hned vedle menšího tlakoměru na jednom konci kompresoru. Je to kulatá kovová zástrčka měděné barvy s velkým otvorem uprostřed. Zatlačte špičatý konec hadice do ventilu, abyste jej připevnili.
Zapojte elektrické nářadí do hadice
Držte hadici v jedné ruce a elektrické nářadí ve druhé. Zasuňte zástrčku nástroje do volného konce hadice a otočte je k sobě, dokud nástroj nezapadne na místo. Když je nástroj bezpečně zapnutý, neklouže. Pokud hustíte pneumatiku, zatlačte spojku na ventilek pneumatiky.
Zapojte kompresor do uzemněné 3-zásuvky
Před zapojením kompresoru se ujistěte, že je vypnutý. Nepoužívejte prodlužovací kabely, pokud nemůžete dosáhnout funkční zásuvky. Místo toho si pořiďte další vzduchovou hadici a zapojte ji do první
Chcete-li k sobě připojit 2 hadice, zasuňte konec zástrčky 1 hadice do přijímacího konce na druhé hadici. Funguje to stejně jako připojení elektrického nářadí k hadici. Prodlužovací kabely se nedoporučují, protože mohou způsobit přehřátí kompresoru.
Rotační šroubový vzduchový kompresor známý také jako dvoušroubový kompresor. Rotační šroubový vzduchový kompresor funguje tak, že tlačí vzduch přes pár rotujících šroubových šroubů (nebo rotorů). Oba rotory se při otáčení do sebe zapadají a vytvářejí řadu komor. Když je vzduch protlačován rotory, je stlačován do menšího objemu. Toto snížení objemu stlačuje vzduch při pohybu komor. Rotační šroubový vzduchový kompresor je forma objemového kompresoru. Proces komprese je kontinuální a je řízen hnacím motorem a systémem vstupních a výtlačných ventilů.
Vzduch vstupuje do kompresoru sáním vzduchu. (Může být zapotřebí filtr sání vzduchu, aby se do kompresoru nedostal přebytečný prach, nečistoty, pyl a nečistoty.)
Vzduch prochází regulačním ventilem, který nastavuje tlak, a je směrován do vzduchového konce (skříně rotoru).
Dva zapletené šroubové šrouby nebo rotory se rychle otáčejí, poháněné motorem vzduchového kompresoru. V kompresoru zaplaveném olejem se olej používá k vytvoření těsného utěsnění mezi rotory a stěnami skříně k zachycení vzduchu uvnitř rotorů. V bezolejovém kompresoru se používají speciální nátěry a těsnění, aby se zabránilo úniku vzduchu.


Otáčení šroubů tlačí vzduch skrz komory. To vytváří podtlak, který nasává více vzduchu do komory přes sání vzduchu vzduchového kompresoru.
Jak se vzduch pohybuje po sobě jdoucími komorami spárovaných rotorů, je stlačován do menšího objemu, což vede ke kompresi vzduchu.
Stlačený vzduch vystupuje ze vzduchové koncové jednotky. Vzduch obvykle prochází dochlazovacím systémem, aby odvedl přebytečné teplo a odstranil část vlhkosti ze vzduchu. Jak se vzduch ochlazuje, vlhkost vypadává ze vzduchu jako kondenzace a je odváděna pryč. K odstranění oleje z kapalné vody před likvidací se používá odlučovač oleje/vody.
Vzduch vycházející z dochlazovací jednotky bude obvykle muset být vysušen a filtrován, aby se odstranila zbývající vlhkost, olejová mlha a částice. Sušičky vzduchu a inline filtry se používají k úpravě vzduchu před použitím nebo skladováním.
Čistý, suchý vzduch lze okamžitě použít k napájení průmyslových procesů nebo jej uložit do zásobníku vzduchu pro pozdější použití.
Komponenty dvoustupňových šroubových vzduchových kompresorů
Vzduchová koncovka (čerpadlo)
Vzduchový konec je místo, kde dochází ke kompresi vzduchu uvnitř rotačního šroubového vzduchového kompresoru. Vzduchová část se skládá z několika součástí.
Vzduchový ventil:Kde atmosférický vzduch přichází do vzduchového konce pro kompresi.
Rotory/šrouby/válce:Pár do sebe zapadajících šroubových šroubů, které se rychle otáčejí, aby stlačovaly vzduch.
Kompresní válec:Skříň, která obsahuje rotory. Rotační šroubový vzduchový kompresor může mít jeden kompresní válec nebo více válců pro vícestupňovou kompresi. Válce jsou obvykle vyrobeny z litiny nebo oceli. Bezolejové kompresory budou mít také mezichladič mezi kompresními válci.
Vypouštěcí ventil:Kde stlačený vzduch opouští vzduchovou koncovku. Vzduch může jít z vypouštěcího ventilu do vzduchové nádrže nebo přímo do procesů využívajících vzduch.
Ložiska:Ložiska na obou koncích rotoru pomáhají rotorům zůstat na místě a otáčet se hladce a rychle. Ložiska jsou typicky odolná proti tření a korozi.
Těsnění a těsnění:Celý systém musí zůstat vzduchotěsný, aby byl zachován tlak. Těsnění a těsnění zabraňují úniku vzduchu a udržují tlak v systému.
Motor a řídicí systém
Rotační šroubový vzduchový kompresor musí mít kromě vzduchové části několik dalších součástí.
Motor vzduchového kompresoru:Motor kompresoru pohání rotaci rotorů. Motor může mít pevnou rychlost nebo proměnnou rychlost.
Řídicí systém vzduchového kompresoru:Řídicí systém vzduchového kompresoru řídí motor, monitoruje provoz a výkon systému a poskytuje způsob pro lidské operátory k monitorování a ovládání systému.
Regulátor tlaku:Regulátor tlaku vzduchového kompresoru je zařízení, které řídí tlak (PSI) vzduchu přicházejícího ze vzduchového kompresoru. Udržuje konstantní výstupní tlak, aby chránil systém a nástroje před přetlakem a zajišťuje udržování správného tlaku pro bezpečný a efektivní provoz. Kompresorový systém může mít jeden regulátor tlaku na výstupu výfuku pro váš kompresor nebo samostatné regulátory tlaku pro každou kapku nebo nástroj.
Filtry vzduchových kompresorů
Filtry udržují nečistoty mimo přívod vzduchu. Filtry pro rotační šroubový vzduchový kompresor mohou zahrnovat:
●Sací filtry k odstranění nečistot z atmosférického vzduchu před tím, než vstoupí do vzduchové části.
●Inline filtry pro odstranění pevných částic a oleje ze stlačeného vzduchu.
●Olejové filtry k odstranění pevných částic z kapalného oleje v olejových rotačních šroubových vzduchových kompresorech.
Chladicí systém vzduchového kompresoru
Rotační šroubové vzduchové kompresory vytvářejí během komprese velké množství tepla. Toto teplo musí být odváděno chladicím systémem, aby se zabránilo přehřátí. Dochlazovač funguje jako výměník tepla, absorbuje teplo ze stlačeného vzduchu a odvádí ho pryč, kde se může rozptýlit. Dochlazovač ochlazuje vzduch a odstraňuje většinu vlhkosti předtím, než jde do sušícího systému a filtrů. Existují dva základní typy dochlazovačů vzduchových kompresorů: vzduchem chlazené a vodou chlazené.
Většina šroubových kompresorů je chlazena vzduchem.Vzduchem chlazené rotační šroubové kompresory používají řadu cívek, které jsou chlazeny ventilátorem. Chladicí žebra poskytují další povrchovou plochu pro pohyb vzduchu a zvyšují kapacitu přenosu tepla.
Vodou chlazené rotační šroubové kompresory používají vodu (nebo někdy jinou kapalinu) k odvádění přebytečného tepla. Možnosti vodou chlazeného dochlazovacího systému zahrnují:
● Suché chlazení s uzavřenou smyčkou, které cirkuluje chladicí kapalinu prostřednictvím řady cívek, které odvádějí teplo ze vzduchového kompresoru.
●Odpařovací chlazení s otevřenou smyčkou, které využívá kombinaci čerstvé vody a pohybujícího se vzduchu k chlazení kompresoru.
Systém vstřikování oleje pro rotační šroubový vzduchový kompresor
Rotační šroubový vzduchový kompresor se vstřikováním oleje (nebo olejem zaplavený) bude mít další součásti jako součást systému vstřikování oleje.
Olejová vana:Nádrž, kde je uložen olej pro použití v kompresním systému.
Olejový filtr:Olejový filtr odstraňuje částice z kapalného oleje při jeho cirkulaci.
Separátor oleje/vody: Separátor oleje/vody odděluje kapalnou vodu (vytvořenou při kompresi vzduchu) od přívodu oleje.
Olejový chladič:Chladič oleje umožňuje horkému mazivu (zahřátému kompresním procesem) vychladnout před tím, než je recirkulováno. Termostatický obtokový ventil sleduje teplotu oleje a posílá příliš horký olej do chladiče oleje.
Certifikace
Vzduchový kompresor Jaguar získal certifikaci CE, certifikaci ASME, systém managementu kvality ISO 9001, systém environmentálního managementu ISO 14001, systém managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci ISO 45001 a certifikaci GB/T 29409 Intellectual Property Management.

Často kladené otázky
Otázka: Jsou šroubové kompresory lepší?
Otázka: Jaká je předpokládaná životnost šroubového vzduchového kompresoru?
Otázka: Který je lepší šroubový nebo pístový vzduchový kompresor?
Otázka: Jsou šroubové kompresory hlučné?
Otázka: Jaký typ vzduchového kompresoru vydrží nejdéle?
Rotační šroubové vzduchové kompresory: 100,000+ hodin (10+ let)
Bezolejové rotační šroubové kompresory: 70,000 hodin (8 let)
Pístové vzduchové kompresory: 50,000 hodin (6 let)
Otázka: Jak si mám vybrat šroubový kompresor?
Otázka: Proč se používají šroubové kompresory?
Otázka: Běží šroubový kompresor nepřetržitě?
Otázka: Jak často by měl být šroubový kompresor servisován?
Otázka: Jak se šroubový kompresor liší od normálního kompresoru?
Otázka: Potřebují šroubové kompresory olej?
Otázka: Mají šroubové kompresory ložiska?
Otázka: Jsou rotační šroubové vzduchové kompresory lepší?
Otázka: Jaký je tlakový limit na šroubovém kompresoru?
Otázka: Jak ovládáte tlak šroubového kompresoru?
Otázka: Jak si vybrat vzduchový kompresor 2023?
Otázka: Jaký olej je nejlepší pro šroubový kompresor?

















