Jaguar Dry Oil{0}}bezolejový šroubovák (řada ZS)
Bezolejový -šnekový stroj Jaguar využívá dvou{1}}konfiguraci komprese a převodu frekvence s permanentními magnety a hlavní motor a celý stroj jsou vyvinuty zcela nezávisle. Hlavní motor využívá spolehlivý vícestupňový těsnící systém hřídelového těsnění, takže v celém procesu stlačování vzduchu není zapotřebí žádné mazání a vyrobený stlačený vzduch je čistý a bez oleje-. Unikátní konstrukce přívodu vzduchu a zvukové izolace skříňové desky celého stroje minimalizuje hluk stroje.

Hostitel šroubů Jaguar
Hlavní motor je zcela nezávisle vyvinut společností Jaguar a má jedinečný vzhled a vnitřní strukturu. Přední a zadní ložiska mají třístupňovou formu těsnění labyrintového těsnění + uhlíkového kroužku + vzduchového těsnění, které zcela izoluje kompresní komoru od mazacího oleje. Proces stlačování vzduchu neobsahuje žádný mazací olej, což zajišťuje, že vyrobený stlačený vzduch je čistý a -bez oleje.
Unikátní vodní plášť je navržen uvnitř hlavní skříně motoru a teplota skříně je dobře řízena cirkulací chladicí vody, takže mezery mezi různými součástmi uvnitř hlavního motoru jsou vždy řízeny v ideálním rozsahu a teplota výfuku je účinně snížena. Šnekový rotor je vyroben z nerezové oceli a na povrchu je nastříkán super povlakem. Speciální nátěrový materiál má úžasnou přilnavost, odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi a může dobře chránit rotor v provozním prostředí s vysokou teplotou a vysokou vlhkostí uvnitř hostitele.

Šroubový rotor s povlakem Jaguar
Frekvenční převodový šroubový stroj Jaguar s permanentními magnety v kombinaci s účinným -bezolejovým speciálním profilem stroje poskytuje vysokou efektivitu výroby plynu. Rotor a plášť využívají polymerní nano samomazací-nátěr (PNSC), který dokáže vyhovět různým aplikacím s vysokou vlhkostí, ve větší míře snížit úniky a zlepšit účinnost. Převodový systém jednotky využívá nucené mazání a chlazení, aby byla zajištěna spolehlivost provozu systému. Systém dvojitého těsnění zahrnuje mechanické těsnění a statické těsnění, které zajišťuje, že kompresní komora je čistá a bez oleje-.

Motor Jaguar
Využívá motor s proměnnou frekvencí (IPM) s permanentním magnetem IE5, který je vysoce účinný a energeticky-úsporný. Jedinečný plně utěsněný design kapalinového chlazení Jaguar má úroveň ochrany IP65. Kapalinový chladicí systém řídí teplotu motoru v ideálním rozsahu, čímž zajišťuje, že motor nikdy neztratí magnetismus a zvyšuje účinnost motoru. Ložiska využívají plně utěsněná samomazná ložiska SKF-, díky nimž je motor po celou dobu životnosti ložiska-bezúdržbový.

Chladicí systém Jaguar
Chladicí systém využívá integrovanou konstrukci chlazení mazacího oleje, chlazení chladicí vody, středního chlazení a zadního chlazení, což zajišťuje chladicí účinek každého systému celého stroje a zároveň snižuje prostor a činí konstrukci kompaktní. Střední chlazení a zadní chlazení využívají sekundární chlazení chladiče z nerezové oceli + hliníkového chladiče. Teplý stlačený vzduch odváděný z hostitele je nejprve předchlazen-chladičem z nerezové oceli a poté vstupuje do hliníkového chladiče, aby bylo zajištěno, že hliníkový chladič může pracovat bezpečně a spolehlivě při přijatelné teplotě. Ve spojení s nízko-rychlostními, nízkými-vysokotlakými-odstředivými ventilátory může každý systém stroje pracovat v rozumném teplotním rozsahu, což zvyšuje spolehlivost stroje.
Populární Tagy: jaguar dry oil-bezplatný šroubový stroj (série zs), Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, koupit, cena
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz












