Vzduchový kompresor s rotačním šroubem je kompresor, který používá rotační pozitivní posunovací mechanismus známý jako&"rotační šroub GG"; s vyloučením vzduchu. Proces lisování rotačního šroubu je velmi odlišný od kompresního procesu pístového kompresoru. Rotory a šroubové kompresory se často používají jako náhrada pístových kompresorů v komerčních a průmyslových aplikacích, kde je vyžadováno velké množství vysokotlakého vzduchu.
V pístovém kompresoru je velmi malé pulsování nebo proudění a vzduch je stlačován, plněn a spotřebováván rychlostí, při které může být více vzduchu nasáváno a natlakováno jediným pístovým šroubem. Naproti tomu dvoustupňový vzduchový kompresor pracuje s jednostupňovým tlakovým stupněm, ve kterém druhý stupeň umožňuje vyšší tlak akumulovaného vzduchu po tlaku v prvním stupni. Tento jednostupňový proces je velmi odlišný od dvou stupňů pístu - pouze vzduchové kompresory.
Cení se jeho schopnosti používat pouze malé množství stlačeného vzduchu a velmi malý počet pístů.
Pokud se písty kompresoru během kompresního zdvihu pohybují, je sací ventil uzavřen zvýšeným tlakem vzduchu ve válci. Téměř současně tlakový ventil nafukuje a stlačuje vzduch vzduchovým potrubím vedoucím od hlavy čerpadla k nádrži. Tento vzduch tam a zpět nedovoluje v určitém bodě v nádržích vytvářet tlak.
A vzduchový kompresor s pístempracuje s písty pro naplnění nádrže vzduchem. Zatímco píst nasává vzduch zvenčí, ventily a těsnění v pístu zabraňují úniku. U kompresoru je linka z hlavy motoru vtažena do hlavy čerpadla a protažena hlavou pístu, takže nádrže jsou prázdné.
S každým cyklem se do komory čerpá více vzduchu, čímž se zvyšuje jeho tlak a zvyšuje se tlak v nádrži.
Ve svém posledním příspěvku jsem vysvětlil, že pístový kompresor je kompresor s pozitivním posunem, který používá písty v komoře zvané válec ke snížení objemu a zvýšení tlaku. V dvojčinném kompresoru je píst umístěn v jednom ze dvou válců, přičemž vertikální válec má nízký tlak a horizontální vysoký tlak a naopak.
Rozdělil jsem rozdíl mezi pístovým kompresorem a dvojčinným kompresorem ve svém předchozím příspěvku o pístových kompresorech.
Tomu se říká vratný pohyb, protože píst se pohybuje vratným pohybem tam a zpět. Místo toho je spalovací plyn tlačen proti pístům, když vypouštějí plyn. Když píst začne svůj vzestupný kompresní zdvih, zmenšuje se objem válce a namísto vypuzovacího plynu z pístu se z něj vytlačují spaliny.
Toto zvýšení tlaku otevírá výstupní ventil a vzduch je stlačován v jednom ze dvou stupňů: jednostupňový kompresor nebo vícestupňový kompresor. Jednostupňový kompresor je typ vzduchového kompresoru s pouze jedním stupněm stlačování vzduchu. Má pouze jeden píst ve válci a stlačuje vzduch rychlostí 1 000 liber na čtvereční palec (psi) za sekundu.
Výrobci vyrábějí vícestupňové kompresory, aby se vyhnuli riziku přehřátí a stále vytvářeli vysoký tlak. Někteří výrobci však také vyrábějí obklady s vícestupňovými stlačeními, jako jsou kompresory se dvěma písty a dvěma ventily, aby se předešlo riziku přehřátí.
Kompresory lze charakterizovat různými způsoby, ale obvykle se dělí na typy na základě funkčních metod používaných k výrobě stlačeného vzduchu nebo plynu. V této příručce budeme používat termín" kompresor" nebo&"vzduchový kompresor GG"; zejména pro vzduchové kompresory a v některých specializovaných případech budeme hovořit o kompresorech využívajících konkrétnější plyny. Vzhledem k povaze konstrukce kompresoru existuje také trh pro rekonstrukci vzduchového kompresoru. Rekonstrukce vzduchového kompresoru může být nabízena jako možnost pro nově zakoupený kompresor nebo jako náhrada za starší kompresor.
Zvedací vzduchový kompresor je vzduchový kompresor, ve kterém je vzduch nasáván do první komory a stlačen. Pístový kompresor (nebo pístový kompresor) se spoléhá na interakci jednoho nebo více pístů, aby stlačil plyn z válce na válec a poté ventiloval vysokotlakou nádobu. Toto se nazývá kompresor s pozitivním vytlačením, protože vzduch nasávaný do komory s kompresorem s pozitivním vytlačením je stlačen a komprese se pak dosáhne zmenšením plochy povrchu komory.
V pístovém vzduchovém kompresoru je vzduch nasáván do první komory pístu, která se pohybuje v BDC, komprimuje a je nasměrována do akumulátoru ve druhém zdvihu. Je-li tlak zvýšen, je omezeno otevření výstupního ventilu a stlačení vzduchu a nasměrování stlačeného vzduchu do zásobníků. S kompresorem se stlačeným vzduchem se písty pohybují vpřed a dále a vzduch nasávaný z atmosféry je odsáván z atmosféry při prvním úderu a poté stlačen nebo vypuštěn do zásobních nádrží.
